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2022
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04
汽車線束連接器端子退針原因分析
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【概要描述】用電線束插接器用于汽車電路各連接點的連接，是汽車上的重要零件，其品質好壞直接影響到電力或信號的傳輸效果。插接器在汽車中占的成本比例較小，但在汽車使用中若出現品質問題，往往產生嚴重的后果，且維修成本大幅增加，因此，插接器的品質越來越得到汽車制造商及零部件供應商的重視。
用電線束插接器用于汽車電路各連接點的連接，是汽車上的重要零件，其品質好壞直接影響到電力或信號的傳輸效果。插接器在汽車中占的成本比例較小，但在汽車使用中若出現品質問題，往往產生嚴重的后果，且維修成本大幅增加，因此，插接器的品質越來越得到汽車制造商及零部件供應商的重視。
端子退針是車用電線束插接器比較常見的一種失效形式，是指插接器完成裝配后，端子與護套非正常分離，從而使插接器功能喪失。此種失效形式的形成原因一般包括3個方面：①端子在護套中的保持力不合格；②對插干涉；③產品應用問題。本文根據這3個方面的原因對插接器端子退針進行分析并提出解決方案。
01端子在護套中的保持力不合格
端子在護套中的保持力是指沿軸向使端子與護套分離所需的力。為避免出現端子退針的現象，插接器的性能試驗標準對端子在護套中的保持力做了嚴格規定：①規格不大于2.8的插接器保持力大于40N；②規格大于2.8的插接器保持力大于60N。實踐中較多端子退針現象的產生都是因為保持力不滿足規定。一般來說，端子在護套中的保持力不合格的原因有：結構設計問題；材料選擇問題。
1.1結構設計問題
涉及到端子保持力方面的插接器的結構設計問題主要是指端子和護套的掛接結構設計。這種掛接結構一般是一種彈性結構，分為護套上采用彈性結構和端子上采用彈性結構。
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